Aviasiyada pilotlar bir-birlərini eniş işıqları ilə “salamlayırlar”.
Lent.az xəbər verir ki, Boeing 737 təyyarələrində işıqlar qanad köklərində yerləşir və bir hərəkətlə asanlıqla yandırılır, elə avtomobil farası kimi.
Airbus A320-də isə işıqlar qanadın altında olur və onların aktivləşdirilməsi həm daha çətindir, həm də aerodinamik müqaviməti və səs-küyü artırır. Bu səbəbdən A320 pilotları belə jestdən daha az istifadə edir.
Bu, təhlükəsizlik siqnalı deyil
Ekspertlər qeyd edirlər ki, bu işıqlandırma toqquşmanın qarşısını almaq üçün istifadə olunmur. Avtomatik xəbərdarlıq sistemləri bunun üçün ayrıca işləyir. Uçuş sürətlərində sadə işıq siqnalı qəzanın qarşısını almağa qadir deyil. Deməli, bu sadəcə peşəkar həmrəylik nişanəsidir.
Amerikalı pilot-bloqqer Qarrett Rey açıqlayıb ki, o havada hər uçuş saatına təxminən 214 dollar qazanır və bəzən bir uğurlu iş günündə 1500 dollardan çox gəlir əldə edə bilir.
Bizi Telegram-da izləyin
t.me/lent_az
Bizi Instagram-da izləyin
Bizi TikTok-da izləyin
Bizi Facebook-da izləyin
Bizi X-da izləyin
